１１月８日

リアタイヤがそろそろ交換の時期になったようです。　
タイヤを探していると、C5友達のYさんがリアタイヤの中古を売ってくれるとの事。
しかしなんと中古と見せられたタイヤはどう見ても新品。　タイヤの端にヒゲみたいなピロピロも全部付いてます。
これって新品じゃないですか！？　
両方とも即決で買ったのは言うまでもありません。
Yさんには感謝しまくりです。　

コルベットのトランクですが、２８５/３５/１８でしたら２本は載る事が判明しました。　
車内はタイヤ臭くなりますが、走りに行く時にスペアが乗るのは嬉しいですね。

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１１月１２日

リア用のBremboローターを購入。　スリットや穴付きが欲しかったのですが、値段に吊られて買ってしまいました。
明日あたりに取り付けようと思っているのですが、ローター交換は始めてなのでHさんのHPでしっかり予習をしなくては。　
ついでに効かなくなってしまったサイドブレーキの調整も行う予定です。　

そうそう、余談ですがブックマークアイコンを作成してみました。　既にブックマークされていて見てやろうという方は、再度メインページでブックマークをお願いします。
たいした物ではないのですが（笑）

 

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１１月１４日

ローターの交換を済ませましたが、問題発生です。

キャリパーを外すとキ、キャリパーのシールがボロボロに！！　よく見るとシールが燃えたような跡が．．．　
幸いブレーキオイルの漏れはなかったのですが、危なすぎ。　俺よく無事だったな。　
前回にオーバーホールした左側のキャリパーだったのですが
シールの残骸を見てもちゃんとピストンの溝にシールは嵌っているので、何故燃えるのか？　何が悪かったのかさっぱりわかりません。
更に左のパッドは切れ目が無くなる程消耗していたので引きずっていたのか？　そんな感じは全然しなかったのですが。　右は５部程残っていました。　
もう一度オーバーホール又はキャリパー＆パッドを購入しなくては！　
＋右側タイロッドにガタがきていたので、こちらも交換ですね。　　

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１１月１９日

ブラリと店に行くと新Z06を発見！！　
既に買い手がいるそうなので、柵で囲われていました。　

カッコいいけど、フェラーリ550か三菱のGTOに似てますね。　C5はFDにそっくりですが（笑）
大まかな写真は他のサイトで見てもらうことにして、私が気になった所をいくつか。

ブレーキがデカイ。　前が６ポッドで後ろが４ポッド。　これでフルブレーキ踏まれたら後続車がぶつかってしまうのでは？（笑）
車高は落としたいですね。　

マフラーを覗いてみると、蓋のようなものが．．．　可変バルブですか！？　　低速で閉じていて、高速で開くのでしょうか？　
きっとバルブが開くにしたがってC6Rと同じ音が（笑）　トルクを稼ぐため？それとも騒音対策かな？

サイドのダクトも大きく張り出していて迫力ありますね。　　　

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